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大秦鐵路股份有限公司
法定代表人:趙春雷
企業(yè)資質(zhì):鐵路運(yùn)輸相關(guān)資質(zhì)
聯(lián)系電話:*******
經(jīng)營范圍:以煤炭運(yùn)輸為主的鐵路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)以及旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
經(jīng)營地址:山西省大同市站北街14號
企業(yè)性質(zhì):國有企業(yè)
所屬行業(yè):500強(qiáng)企業(yè)
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  大秦鐵路股份有限公司(601006)是由中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司控股的一家以煤炭、焦炭、鋼鐵、礦石和旅客運(yùn)輸為主的區(qū)域性、多元化的鐵路運(yùn)輸企業(yè)。公司于2004年10月26日創(chuàng)立,10月28日在國家工商總局注冊。公司法定代表人為趙春雷先生。

  公司于2006年7月在國內(nèi)資本市場公開發(fā)行A股股票,并于8月1日在上海證券交易所正式掛牌交易,成為中國鐵路首家以路網(wǎng)核心干線為主體的上市公司,搭建了鐵路通過資本市場融資的平臺,標(biāo)志著鐵路投融資體制改革取得重大突破。2010年公司成功收購資產(chǎn)規(guī)模328億元的原太原鐵路局運(yùn)輸主業(yè)資產(chǎn)及相關(guān)股權(quán),其中利用公開增發(fā)18.9億股A股股票,募集資金165億元,創(chuàng)下了資本市場非金融股發(fā)行量最大的紀(jì)錄。

  公司總股本148.67億股,中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司持有61.7%的股權(quán),為公司的控股股東。截至2016年末,公司股東總數(shù)16.5萬戶。前10大股東分別為:太原鐵路局、中國證券金融股份有限公司、香港中央結(jié)算有限公司、中央?yún)R金投資有限責(zé)任公司、河北港口集團(tuán)有限公司、全國社?;?、太平洋人壽保險(xiǎn)、中國中煤能源集團(tuán)公司、招商基金、國泰君安證券等。公司股東總體呈現(xiàn)機(jī)構(gòu)投資者為主體的格局,持股集中度較高,穩(wěn)定性較好。

  大秦鐵路作為大盤藍(lán)籌股,是滬港通首批試點(diǎn)標(biāo)的股票,長期入選上證50、上證180和滬深300指數(shù)。以2016年12月31日收盤價(jià)計(jì)算,公司市值總額約1053億元。

  公司擁有的鐵路干線銜接了我國北方地區(qū)最重要的煤炭供應(yīng)和中轉(zhuǎn)樞紐,處于“承東啟西”的戰(zhàn)略位置。主要擔(dān)負(fù)著山西省的客貨運(yùn)輸和冀、京、津、蒙、陜等省市區(qū)的部分貨運(yùn)任務(wù),在全國鐵路貨物運(yùn)輸市場中保持領(lǐng)先地位。2016年,公司完成旅客發(fā)送量5578萬人,貨物發(fā)送量44737萬噸,貨物運(yùn)輸量60550萬噸。大秦線完成貨物運(yùn)輸量35125萬噸。

  公司擁有成熟、先進(jìn)、可靠的鐵路煤炭重載運(yùn)輸技術(shù)體系。所轄大秦線是具有世界先進(jìn)水平、年運(yùn)量最大的現(xiàn)代化專業(yè)煤炭運(yùn)輸線路,采用Locotrol、雙線電氣化、GSM-R等重載技術(shù),配置了性能先進(jìn)的機(jī)車車輛等設(shè)備。公司依托北同蒲、寧岢線等萬噸、2萬噸裝車點(diǎn)和秦皇島、曹妃甸等煤炭接卸港口,組織大規(guī)模自動化裝卸和重載直達(dá)運(yùn)輸,形成了完整、先進(jìn)、高效的煤炭重載集疏運(yùn)系統(tǒng)。

  公司控股5家子公司,分別為:大秦鐵路經(jīng)貿(mào)發(fā)展有限公司(持股100%)、山西晉云現(xiàn)代物流有限公司(持股100%)、山西侯禹鐵路有限責(zé)任公司(持股92.5%)、山西太興鐵路有限責(zé)任公司(持股74.4%)、山西中鼎物流集團(tuán)有限公司(69.26%);參股朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司(持股41.16%)、遷安路港國際物流有限公司(持股15%)和秦皇島港股份有限公司(持股0.85%)。
  客運(yùn)業(yè)務(wù)

  公司客運(yùn)業(yè)務(wù)主要擔(dān)當(dāng)太原至北京、上海、石家莊、秦皇島、沈陽、蘭州、西安、寶雞,臨汾至北京、太原,運(yùn)城至北京、太原等地高速旅客列車的開行任務(wù);擔(dān)當(dāng)太原至北京、上海、石家莊、秦皇島、青島、煙臺、連云港、杭州、南通、深圳、廈門、宜昌、成都、重慶、蘭州,大同至北京、天津、廣州、沈陽、張家口、杭州,臨汾至北京、唐山、秦皇島、包頭,運(yùn)城至北京以及韓城至北京等地普速旅客列車的開行任務(wù)。

  公司辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車站77個,其中特等站2個,一等站8個,二等站19個,三等站32個,四等站10個,客運(yùn)乘降所6個。公司管內(nèi)客票代售點(diǎn)已分布在山西省內(nèi)10個地級市,74個縣級以上城市,形成了窗口售票、互聯(lián)網(wǎng)售票、自助售票機(jī)、電話訂票和代售點(diǎn)等多元化售票格局。

  貨運(yùn)業(yè)務(wù)

  公司主要擔(dān)負(fù)著山西省大部分鐵路貨運(yùn)任務(wù)以及冀、京、津、蒙、陜等省區(qū)市部分鐵路貨運(yùn)任務(wù),主要以煤炭運(yùn)輸為主,同時運(yùn)輸焦炭、非金屬礦、鋼材、金屬礦石等貨物,是我國規(guī)模最大的煤炭運(yùn)輸企業(yè)。用戶群輻射全國26個省市自治區(qū)、15個國家和地區(qū)。

  公司管轄大秦、北同蒲、南同蒲、侯月、侯禹、石太、太焦、太興、京原、京包、口泉、云岡、寧岢、平朔、忻河、蘭村、西山、介西等鐵路線路,路網(wǎng)東起能源大港秦皇島,西至黃河禹門口,北到煤都大同,南達(dá)歷史古跡風(fēng)陵渡,縱貫三晉南北,橫跨晉冀京津兩省兩市。公司下設(shè)車務(wù)、機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)、供電等30余個運(yùn)輸生產(chǎn)站段。

  公司所轄大秦線是中國能力最大的重載煤炭運(yùn)輸專用通道,全長652公里,是我國第一條單元雙線電氣化重載運(yùn)煤專線,是國家“西煤東運(yùn)”的重要戰(zhàn)略通道,享有“中國重載運(yùn)輸?shù)谝宦贰钡拿雷u(yù)。裝車站點(diǎn)主要分布在北同蒲、寧岢等線,貨物可組成5,000、10,000、15,000或20,000噸級列車后,進(jìn)入大秦線進(jìn)行直達(dá)運(yùn)輸,通過秦皇島港運(yùn)往東南沿海地區(qū),部分出口日本、韓國及中國臺灣等國家和地區(qū)。

  其他業(yè)務(wù)

  公司在經(jīng)營鐵路客貨運(yùn)輸?shù)耐瑫r,也向其他鐵路運(yùn)輸企業(yè)提供服務(wù),主要包括機(jī)車牽引、貨車使用、線路使用、貨車修理、委托運(yùn)輸管理等,并收取相關(guān)費(fèi)用。
  五個不動搖:堅(jiān)持安全第一的思想不動搖;堅(jiān)持預(yù)防為主的方針不動搖;堅(jiān)持強(qiáng)化設(shè)備基礎(chǔ)不動搖;堅(jiān)持從嚴(yán)務(wù)實(shí)抓管理不動搖;堅(jiān)持黨政工團(tuán)齊抓共干不動搖。

  “1233”安全工作法:確立一種精神——解決安全問題不過夜的精神;堅(jiān)持“兩主”原則——主要領(lǐng)導(dǎo)必須以主要精力抓安全;強(qiáng)化“三基”建設(shè)——加強(qiáng)基層、基礎(chǔ)、基本功建設(shè);圍剿“三個主義”——不負(fù)責(zé)任的官僚主義、不敢碰硬的好人主義、不解決問題的形式主義。

  發(fā)展理念:負(fù)重爭先,追求卓越。

  基本內(nèi)涵:勇挑重?fù)?dān),甘于奉獻(xiàn),求真務(wù)實(shí),團(tuán)結(jié)拼搏,開拓創(chuàng)新,敢為人先,與時俱進(jìn),追求卓越。

  內(nèi)涵擴(kuò)展:負(fù)為國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展提供可靠運(yùn)力保障之重,爭大力發(fā)展鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)力之先;負(fù)鐵路跨越式發(fā)展使命之重,爭把大秦線建設(shè)成為標(biāo)志性、示范性、樣板性工程之先;負(fù)推進(jìn)觀念、體制、管理創(chuàng)新之重,爭建設(shè)現(xiàn)代化鐵路企業(yè)之先;負(fù)維護(hù)團(tuán)結(jié)、安全、穩(wěn)定大局之重,爭建設(shè)社會主義和諧企業(yè)之先;負(fù)實(shí)現(xiàn)廣大職工群眾最根本利益之重,爭職工生活全面達(dá)到小康水平之先;負(fù)廣大投資者和用戶的期望之重,爭創(chuàng)造一流業(yè)績,力求最大回報(bào)之先。

  發(fā)展戰(zhàn)略:以人為本,科技興企,務(wù)實(shí)高效,創(chuàng)新爭先,實(shí)現(xiàn)技術(shù)裝備現(xiàn)代化、運(yùn)輸組織現(xiàn)代化、運(yùn)營管理現(xiàn)代化。

  發(fā)展目標(biāo):安全重載,優(yōu)質(zhì)高效,文明和諧,業(yè)績一流。 1、漢字“大”與拼音字首“Q”有機(jī)創(chuàng)意構(gòu)成。在表達(dá)企業(yè)行業(yè)性質(zhì)和地域特征的同時,直接闡明大秦的顯著風(fēng)格特點(diǎn),即“大秦鐵路股份有限公司”。圖形蘊(yùn)涵一種極強(qiáng)的動感張力,風(fēng)馳電掣般飛旋的圓形車輪,傳遞著圓滿、完善的東方哲學(xué)思想。象征企業(yè)力爭優(yōu)質(zhì)服務(wù),完整極至的進(jìn)取意識。

  2、由五個方向向中心匯集,代表企業(yè)四通八達(dá)的核心運(yùn)輸能力,整個標(biāo)識形似一個旋轉(zhuǎn)的地球,包含著大秦鐵路具有海納百川,走向世界的磅礴氣勢。

  3、標(biāo)識中的“大”字又是一個變體的星,“星級”代表的是一種榮譽(yù),也是一個承諾,象征著大秦鐵路股份有限公司是中國第一條電氣化重載鐵路及第一家以路網(wǎng)核心主干線為主體的股份公司的重要地位。“大”字又象征著擁抱地球的大秦人,體現(xiàn)著企業(yè)“以人為本”的核心理念,寓意著“負(fù)重爭先、追求卓越”的大秦精神激勵著大秦人奔向美好的未來。

  4、藍(lán)色是國際流行色,體現(xiàn)著科技、高效,展現(xiàn)出大秦鐵路技術(shù)裝備、運(yùn)輸組織和運(yùn)營管理現(xiàn)代化的世界一流貨運(yùn)重載鐵路形象。 大秦鐵路的形象

  重載高效:把大秦線建設(shè)成為全國鐵路乃至世界鐵路載重能力最強(qiáng)、運(yùn)輸效率最高的大能力煤運(yùn)通道;

  安全暢通:把大秦線建設(shè)成為安全管理規(guī)范、安全基礎(chǔ)扎實(shí)、具有可靠保障的安全運(yùn)輸通道;

  現(xiàn)代化鐵路:把大秦線建設(shè)成為擁有一流技術(shù)裝備、一流運(yùn)輸能力、一流管理水平、一流職工隊(duì)伍的現(xiàn)代化鐵路。

  大秦人的形象

  艱苦奮斗:爭當(dāng)扎根山區(qū)、吃苦耐勞、無私奉獻(xiàn)的典范;

  團(tuán)結(jié)拼搏:爭當(dāng)上下同欲、合力攻堅(jiān)、共闖難關(guān)的典范;

  真抓實(shí)干:爭當(dāng)敢說實(shí)話、能辦實(shí)事、講求實(shí)效的典范;

  誠實(shí)守信:爭當(dāng)?shù)赖赂呱?、踐行承諾、服務(wù)熱情的典范;

  遵紀(jì)守法:爭當(dāng)紀(jì)律嚴(yán)明、依法辦事、管理有序的典范。
創(chuàng)業(yè)園區(qū)大秦鐵路股份有限公司
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